Til stede: Liv-Kari Nylænd, Anette Schjerven Kristiansen, Dag Egil Bull Sletholt, Knud Therkildsen, Johnny Gimmestad, Vidar Berget

Sak 39/17: Referat fra styremøte 9. mai 2017

Vedtak: Godkjent.

Sak 40/17: T-banestasjoner på Helsfyr og Brynseng
Vi har mottatt følgende svar på vår henvendelse til Ruter (se sak 25/17):
Hei og takk for deres henvendelse.
Det foreligger planer om oppgradering av både Helsfyr og Brynseng stasjon.
Når det gjelder Helsfyr stasjon er detaljprosjektering i gang. Oppstart byggearbeider anslås til april 2018, og arbeidet er planlagt ferdig høsten 2018.
Brynseng stasjon inngår i oppgraderingen av 1,6 kilometer banestrekning mellom Etterstad og Hellerud, med gjennomføring ca. 2020-2021. Planlegging startet januar 2017, forsprosjekt lages høsten 2017. Dagens stasjon på Brynseng rives og erstattes med en ny.
med vennlig hilsen, Håvard Tunheim, Trafikantinformasjons- og Designprogrammet (TID).

Vedtak: Vi ber om innsyn i detaljprosjektering, og nevner spesielt undergangen som Etterstad vel har bedt om å få utbedret de siste 20 årene. Når det gjelder Brynseng ber vi om en risikovurdering, da det her ikke bare dreier seg om skjønnhetsfeil.

Sak 41/17: Nordox
Noen beboere i Etterstad Øst har reagert på det de mener er luft fra utslipp i Nordox. Utslipp fra Nordox er først og fremst kobber. I forbindelse med en økning i produksjon fikk Nordox en tid tilbake øket utslippsgrenser fra 10 gram pr. døgn til 30. I følge bedriftens egne opplysninger skal utslippene være ufarlige.

Vedtak: Vi henvender oss til Miljødirektoratet, refererer til bekymring, og spør hvordan Miljødirektoraten vurderer Nordox.

Sak 42/17: Oppgradering lekeplass
Vi har nå fått klarsignal fra bydelen.

Vedtak: Vi prøver å få dette på plass til neste sommer.

Sak 43/17: Friområde, Etterstadsletta 2

Dette friområdet skulle opprinnelig vært opparbeidet innen 5 år fra vedtakstidspunktet 18. juni 2008. Vi tok opp dette skriftlig med bydelen i 2013 og flere ganger muntlig. Det virker som om Gårdreform snø og grønt as, som har leid deler av området, nå har oppgitt sitt ønske om å oppføre en brakke på tomten. Nå foreslår imidlertid Sporveien at området skal brukes som reguleringsplass for regionbusser. («regulering» i kollektivtransport sammenheng vil si at bussene skal står der til det er på tide å kjøre fram til holdeplass)

Vedtak: Vi protesterer mot forslaget.

Sak 44/17: Forslag til årsmøtet
Et tidligere behandlet forslag fikk ikke den støttet som ble forutsatt på forrige møte. Dag Egil fortalte hvordan problemet hadde vært løst i en annen organisasjon.

Vedtak: Forslaget trekkes.

Sak 45/17: Beboerparkering
Vi tok opp dette i forbindelse med et kart i Aftenposten våren 2016, og fikk beskjed om at illustrasjonen ikke var nøyaktig. Nå informerer imidlertid Bymiljøetaten om fremtidig beboerparkering, igjen med stikkveier i Etterstad Nord og Etterstad Sør inkludert.
(Forøvrig også hele Etterstadsletta, Biskop jens Nilssøns gate, Etterstadkroken og Arnljot Gellines vei til jernbanebrua). Prisen for beboerparkingskort er 3000 for husstander med ett kjøretøy, og 7000 for husstander som trenger to kort.

Vedtak: Vi spør om dette er alvorlig ment.

Sak 46/17: Sommerfesten

Vedtak: Vi undersøker om VIF håndball fikk penger i fjor. Det kjøpes inn vaffeljern av god kvalitet.